金融市场魅力迷人，每个进入市场的投资人，都听过一些成功者的神话，希望自己也是其中的一名幸运儿，但大多数人都不会这么幸运。80／20法则指出，80％的钱掌握在20％的人手里，而在金融市场里可能更加残酷，100名投资人当中，赚钱的有可能不到10个，甚至不到５个！如此小的成功比例，却还是阻挡不了投资人疯狂地进入市场的脚步。在抵挡不了亏损的浪潮，被大浪吞噬以后，还剩下什么呢？大多数投资者在经历亏损之后，仍旧无法破解以下“投资病”：
看不懂线图，也不知道图表代表什么意思;
花钱学了很多技术分析方法，却没有办法获利;听了财经媒体推荐的股票，买了就赔钱；看了新闻发布公司的利多消息买进，却总是事与愿违；专业的股票书看了不少，但用了却没有办法获利；在股市摸爬滚打多年，也不知道什么是完整的技术分析操作流程。台湾畅销书作家、资深投资人江礼安曾说过：“如果做对的事，股市获利没有你想象的那么难”。他在《炒股就像坐高铁：年获利500%的大波段月台操作法》中独创了一套“股市乘车理论”，针对以上常见“投资病”给出了最直接的破解之道。
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想想你平时是如何乘坐高铁的。首先，你要到达“月台”（站台）；其次，你要了解高铁的方向是北上还是南下；接着你要选择要乘坐的方向上车，直到目的地，如果不小心乘错了车就快速下车。
投资也是一样！首先，你要先找到“月台”（站台），也就是行情盘整的投资标的；其次，判断投资标的往哪里走，在投资标的突破盘整区域时做多（北上），跌破盘整区域时做空（南下）。如果你买进后，发现方向不如预期就及时止损（下车）。如果一切顺利，在K线出现转折讯号时出场（到达目的地）。
股票走势其实很单纯，只有３个方向——向上，向下或是盘整横向发展。盘整横向发展会局限在一个区间内，就像“火车”进入了“月台”，准备接下来向上或是向下出发。当火车驶离“月台”，就会变成北上列车或者是南下列车。
技术分析的方法有千百种，江礼安在《炒股就像坐高铁：年获利500%的大波段月台操作法》中提出的“月台操作法”，用“火车”与“月台”比喻价格走势，火车一直不断进入“月台”，之后驶离“月台”，在北上或南下两个方向之间交替循环。这种方式简单易懂，可以很容易帮助投资者建立起交易系统。
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如果你没有掌握技术分析的技巧，但每次操作时都能控制住亏损，使获利大于亏损，那么总体而言还是获利的，这就说明资金管控非常重要。如果你的操作方法可行，获利就继续持有，错时就止损，那么获利很容易大于损失，这样就进入到大赚小赔的阶段。
如果我们能让获利的空间变大，那么事实上胜率不用太高就能赚钱，也就是说即便胜率不到20%也可以赚钱！所以只要资金管控得好，胜率低也能获利。当然，如果你掌握了稍微有用的操作技巧，就很容易站在获利的那边。
江礼安在《炒股就像坐高铁：年获利500%的大波段月台操作法》中给出了明确的资金管控的技巧和方法。总结起来就是，控制亏损，设法拉高获利，就可以让你在胜率一般的情况下赚钱。
当你形成这个观念后，就可以运用控制每次的损失并设法拉高获利的方法进行操作。不过事实上我们并不能控制每次进场一定会赚多少，有时候赚得多，有的时候赚的少，但是长期下来，还是可以赚多赔少。因为不知道每次进场是否可以获利，所以我们可以在资金配置上做一些调整，在既有损失之下，扩大获利，这样更容易提升赚赔比。
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股票走势很单纯，只有３个方向——向上，向下或是盘整。乍看之下很简单，实际上也是这么简单，但为什么获利的人却是少数？这一切都归因于心态，心态问题是决定成败的最重要因素。
操作心态，无形无相，看不到、摸不着，很多人才做不好，其实不是方法有问题，而是操作心态不好。买的时候怕跌，卖的时候怕涨，明明获利了，却还是胆战心惊，为什么操作会这么痛苦呢？
江礼安在《炒股就像坐高铁：年获利500%的大波段月台操作法》中认为，操作心态起伏不定，总是抱着各式各样的幻想和期待，当现实的走势不如预期的时候，却不愿接受现实，坚持相信行情一定会按照自己想象的那样发展，导致操作结果变得很糟糕。本来可以卖在比较好的位置却没有卖，还在期待永远都不会来的价格；本来可以在最低的风险下止损，最后却多赔了一两倍。这归根结底是对操作心法不熟悉，未建立起正确的操作心态。
事实上，走势就是或上或下，进场就是或赚钱或赔钱，要先把事情简单化。你可以做的就是，错时止损，最多就是赔一定金额，而对的时候耐心持有，等待行情发展，此外就是要配合明确的出场信号，把重点放在是否有操作信号上，不要因为股票价格的涨跌就心情起伏不定。心中只有买卖点，不过度关注涨跌，交易就会单纯很多，心里也会轻松很多，而且你的心一旦静下来，情绪稳定，思绪就清楚，判断力就会好，而操作需要的就是心态冷静，明确的判断以及果断的决策。
关于获利和财富，俗话说“命里有时终须有，命里无时莫强求”。股票操作就像一场马拉松，你想跑得好，就得练就你的体力，练好你的实力，走出属于自己的操作之路。
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